История развития торговой марки Landini (Ландини)

В 1884 году в итальянской коммуне Фаббрико (Fabbrico) провинция Реджо-нель-Эмилия Джованни Ландини основал предприятие с интересным названием: Fabbrica di Attrezzi Agricoli ed Enologici, что можно перевести на наш язык, как фабрика земледельческого и винопроизводственного оборудования.

Первое оборудование, которое производила фабрика, работало на паровых машинах. Но уже в 1910 Ландини сконструировал и произвел калоризаторный двигатель внутреннего сгорания. Работа двигателя этой системы базировалось на том, что воспламенение рабочей смеси в двигателе происходит благодаря калоризатору (калильной свечи, головки). Конечно, сама идея такого двигателя не является достижением Ландини, такие двигателя уже применялись за пределами Италии, например, на морских судах. Но именно Джованни Ландини первым в Италии применил двигателя с таким принципом работы в сельскохозяйственных машинах.

Джованни Ландини

Трактор 25/30 НР

1924 год стал следующей вехой в развитии тракторов Landini. На модель трактора 25/30 НР, впервые в истории компании, был установлен одноцилиндровый дизельный двигатель. Двигатель уже имел систему охлаждения, которая основывалась на испарении воды. В 1932 году свет увидел трактор модели 40 НР, который предназначался для больших земледельческих ферм.

В 1934 году было налажено производство модели трактора Superlandini, который мог похвастаться двигателем мощностью 48 лошадиных сил. Такую мощную технику, по меркам того времени, выпускали лишь Соединенные штаты. Но американские трактора были тяжелее, а их двигателя имели тенденцию к частой непроизвольной остановке.  Трактор пользовался очень серьезным спросом.

Трактор Superlandini

Трактор L55

Уже в 1935 году с конвейеров Landini сошла младшая 25 сильная модель под названием Vélite. Трактор имел массу 2300 кг и имел более широкий спектр применения. Успех этих двух моделей вывел Landini на первое место в Италии  по производству земледельческих тягачей.

50-е годы в жизни компании отмечаются появлением тракторов с двухтактными двигателями: от небольшого L25 до самого мощного на то время L55. Со временем двухтактные двигателя были заменены на дизельные, которые имели лучшие эксплуатационные показатели.  Кстати, эти модели с двухтактными двигателями, пользуются высоким спросом в среде почитателей и коллекционеров техники.

В 1957 году заканчивается эра двухтактных двигателей в Landini. В этом году компания подписывает договор с Perkins Engines. С этого времени Ландини начинают производство двигателей Perkins и оснащение ими выпускаемой техники, а линейка тракторов существенно расширятся.

В 1959 году Massey Ferguson Limited производит покупку 100% акций Landini. Благодаря этому тарктора Landini получили доступ к самым передовым и инновационным технологиям. При этом была сохранена самобытность марки и ее особенности. Для  Massey компания изготовила большое количество техники. В особенности это касается тракторов на гусеничном ходу и для работы на виноградниках.

Трактор 6500

Трактор Landini Serie 60

Модели тракторов: 6500, 7500 и 8500, которые были продемонстрированы в 1973 году, имели революционное нововведение – коробка передач по схеме 12/4. А уже в 1977 году продукция серии Large ознаменовала мощность трактора более 100 лошадиных сил – первыми среди европейских производителей. Также в этих моделях внедрена система подвески для кабины водителя.

В 1988 году завод в Фаббрико (Fabbrico) достигает показателя 13 тысяч проданных машин. В этом же году появляются среднесильные трактора серии: 60, 70 и 80, которые имеют коробку передач 24/12.

В 1989 году холдинг ARGO S.p.A. выкупает в Massey Ferguson 66%, а с 2000 года становится обладателем всех 100% акций Landini. 1991 год знаменуется открытием филиала компании во Франции - Landini Tracteurs S.A.

В период с 1994 года по 1996 год компания делает целый ряд удачных операций: заключается соглашение с японской компанией ISEKI, производится покупка Valpadana, которая специализируется на малой механизации. Также в этот период происходит модернизация линий главного предприятия.

В 1997 открываются филиалы компании в Испании и Германии, соответственно - Landini Iberica и Landini GmbH. В этом году показатель продажей тракторов Landini достигает показателя 16863 единицы, что является ростом к 1996 году +7,5%.

В 1998 году открывается Landini Terminal, новая структура, приспособленная для хранения и отправки готовой продукции.  В этом же году начинается выпуск моделей Discovery и Mistral.

Landini Terminal

Трактор Landini Power Mondial

В 1999 году Landini открывает свои филиалы в США, Канаде, ЮАР и Австралии. В следующем году Landini покупает в  Case права на марку «McCormick» с заводом Doncaster (Великобритания)», которая автоматически переходит в состав холдинга ARGO S.p.A. Параллельно происходит обновление агрегатов мощностью от 50 до 100 л.с. Презентуются трактора серий:  Rex Frutteto, Vigneto, Mythos, Ghibli, Trekker.

С 2003 года Landini полностью переходит на выпуск тракторов с двигателями в соответствии стандарту Euro-2.

В 2006 году происходит очередная модернизация заводов в Fabbrico, Luzzara и San Martino. С 2008 года по 2009 года запускается серийное производство моделей: Powermondial, 5Н и 7. Также происходит рестайлинг REX, Trekker і Technofarm.

В 2010 году продукция Landini была удостоена награды технической инновации на международной выставке сельскохозяйственного и садового оборудования (EIMA 2010). 2011 год Landini Rex 110F берет премию Лучшего специализированного трактора.

Трактор Landini Rex 110F

Трактор Landini-5-110H

В 2012 году запускаются серии 5Н і 5D Tier 4 Interim. В 2013 году - 7-й, 6-й, 6С и 4-й Tier 4 Interim. В начале 2016 года компания анонсировала выпуск новых моделей тракторов серий: 2, 4, 4 D, 5Н, 6L и Rex-а в новом дизайне.